“스카니아코리아의 새로운 트럭 모델 ‘스카니아 560s’는 최첨단 파워트레인과 환경 친화적 기술로 8% 연비 향상을 실현하고, 에콜루션 2.0과 순정 부품 2년 보증 프로그램을 통해 고객에게 우수한 서비스를 제공합니다.”
스카니아 560s 특징
- ‘스카니아 슈퍼’ 트럭의 핵심 특징
- ‘스카니아 슈퍼’는 스카니아의 새로운 트럭 모델로, 최첨단 파워트레인을 자랑합니다. 이 모델은 최대 560마력까지 다양한 출력 범위를 제공하는 13L 디젤 엔진을 탑재하며, 이전 모델 대비 ‘8% 연비 향상’을 실현합니다. 또한, 현행 배출가스 기준과 미래 기준을 모두 충족하는 환경 친화적인 트럭으로 손꼽힙니다. 이로 인해 고객은 사업 수익성을 높이는 데 도움을 받을 수 있을 것으로 기대됩니다.
- 엔진의 기술 혁신
- ‘스카니아 슈퍼’는 연비 향상을 중점으로 설계된 엔진을 자랑합니다. 이 엔진은 최신 기술을 활용하여 가동 시간을 늘리고 서비스 수명을 높이며, 중량 감소와 유지 보수 비용 절감을 실현합니다. 특히, 트윈 SCR 시스템, 새로운 디자인의 듀얼 오버헤드 캠샤프트, 그리고 강력한 엔진 관리 시스템이 독보적으로 적용되어 업계 최고 수준의 배기가스 제어 기술을 선보입니다.
- 경량화와 향상된 기어박스
- ‘스카니아 슈퍼’ 트럭은 개선된 디자인과 알루미늄 하우징 등을 통해 이전 모델 대비 60kg의 경량화를 실현했습니다. 이로 인해 가벼워진 기어박스는 내부 마찰이 줄어들고 기어비가 넓어져 연료 효율성이 향상되었습니다. 이외에도 새로운 압축 해제 보조 브레이크와 연료 최적화 장치가 적용되어 더 강력하고 부드러운 주행성을 제공합니다.
- 서비스 솔루션과 보증 프로그램
- 스카니아코리아는 ‘에콜루션 2.0’ 서비스 솔루션과 ‘순정 부품 2년 보증 프로그램’을 소개했습니다. 에콜루션 2.0은 주행 보조 기능과 운전자 교육을 통해 차량의 운행 효율성을 높이는데 초점을 맞추며, 맞춤형 서비스 솔루션으로 고객 수익성을 극대화합니다. 또한, 순정 부품 2년 보증 프로그램은 기존의 1년 품질 보증을 2년으로 연장하여 품질과 신뢰성을 고객에게 제공합니다.
스카니아 560s 엔진
스카니아코리아의 ‘슈퍼’ 13리터 엔진은 현존의 가장 엄격한 배출 기준을 충족하고, 새로운 연비 표준을 제시하는 핵심 역할을 합니다. 이 엔진은 연소 및 흡입 성능, 윤활 및 냉각 시스템, 터보차징 효율성을 대폭 향상시켰습니다. 더불어 Scania Twin SCR 시스템과 강력한 엔진 관리 시스템을 통해 운영 경제성을 극대화합니다. 최대 560마력의 출력과 2800Nm의 토크, 통합 보조 제동 시스템을 특징으로 하며, 연료 소비를 8% 이상 절감하여 지속 가능한 운송을 위한 미래에 대비하고 있습니다
스카니아 560s 기어박스
스카니아의 Opticruise G25 및 G33 기어박스는 표준 및 대형 옵션으로 제공되며, 지속 가능하고 연료 효율적인 운송 작업을 위한 업계 최고의 기어박스 선택입니다. 이 기어박스는 뛰어난 내구성과 확장된 기어비 범위를 특징으로 하며, 험난한 지형과 대형 탑재량에서도 우수한 성능을 발휘합니다.
Opticruise의 더 넓은 기어비 확산은 전체 파워트레인 관리를 효과적으로 통합하여 더 낮은 RPM에서 더 높은 엔진 토크를 가능하게 하며, 액슬 기어링도 빠르게 수행합니다. 스카니아 Opticruise는 스마트한 기어변속과 더욱 편안한 운전 경험을 제공합니다.
이 기어박스는 다양한 버전으로 제공되며, 차량 속도, 하중, 도로 경사에 따라 적응형 변속 전략을 사용하여 최적의 성능을 보장합니다. 또한 서비스 간격이 연장되어 가동 시간을 늘리고 비용을 절감할 수 있습니다.
Opticruise G25 및 G33은 가볍고 컴팩트한 디자인으로 무게를 절감하였으며, 연료 절약 잠재력을 극대화하는 데 핵심 역할을 합니다. 이러한 기어박스는 스카니아의 엔진 플랫폼과 조화를 이루며 연료 효율성을 높이고 지속 가능한 운송을 지원합니다.
스카니아의 엔진 개발자와 기어박스 개발팀은 혁신과 효율성을 추구하여 파워트레인을 최적화하는 데 힘썼으며, 이를 통해 연료 소비를 크게 줄였습니다. Scania Opticruise는 스마트하고 효율적인 변속 시스템으로서 연료 소비를 최소화하여 운송 비용을 절감하고 환경에 더 친화적인 옵션을 제공합니다.
마침내, G25와 G33의 다양한 버전은 다양한 운송 작업에 맞게 설계되었으며, 무거운 장비를 지원하기 위한 높은 연속 출력을 제공합니다. 스카니아의 Opticruise 기어박스는 업계에서 최고의 선택 중 하나로, 연료 효율성과 성능을 높이는 데 중요한 역할을 합니다.
R756 Rear axle
스카니아는 파워트레인의 완전 통합형 저회전 설계 철학을 통해 R756 단일 감속 리어 액슬을 개발하여 고객에게 뛰어난 성능과 연비를 제공합니다. 이 리어 액슬은 1.95에서 4.11까지의 넓은 범위의 기어비를 제공하며 Scania Super 파워트레인의 연비를 극대화하도록 특별히 설계되었습니다.
R756 단일 감속 리어 액슬은 구성품 무게를 감소시키고 기술적 견고성을 향상시키며 내부 마찰 수준을 최소화하여 다양한 운반 작업을 수행할 수 있을 만큼 다재다능합니다.
이 리어 액슬은 Scania R665, Scania R753 및 대부분의 Scania R780 액슬 애플리케이션을 대체하여 경량 장거리 운송부터 티퍼 및 쓰레기 수거와 같은 다양한 차량 작업에 사용됩니다. R756은 최대 총 열차 중량 53톤에 이르는 다양한 운송 작업을 위해 설계되었습니다.
이 리어 액슬의 향상된 견고성은 작동 서비스 수명을 늘리고 서비스 간격을 연장하도록 설계되었습니다. 또한, 구성품 무게가 최대 27kg까지 감소하여 차량의 가벼운 무게를 유지하며 연비를 향상시킵니다. 영구 오일 필터를 사용함으로써 유지 관리 비용을 절감하고 오일 교환 간격을 최대 50%까지 연장할 수 있습니다.
이 리어 액슬은 연료 효율성을 향상시키는 데 기여하며, 연료 소비를 최대 1%까지 줄일 수 있습니다. Scania의 리어 액슬은 기어박스와 완전히 통합되어 빠른 리어 액슬 기어를 활용하여 더 많은 이점을 얻을 수 있습니다. 스카니아의 개발자 팀은 완벽한 구성 요소와 소프트웨어를 통해 연비와 효율성을 극대화하기 위해 노력하고 있으며, 이러한 노력은 스카니아의 파워트레인에 큰 도움이 되고 있습니다
스카니아 560s 차대
Scania는 슈퍼 파워트레인의 향상된 견고성과 효율성을 보완하기 위해 최고 수준의 다재다능하고 견고한 섀시를 소개하고 있습니다. Scania의 모듈식 아키텍처 섀시, MACH(Modular Architecture Chassis),은 Scania의 모듈식 시스템을 기반으로 하며 미래의 트럭을 위한 예측 가능한 섀시 레이아웃을 제공합니다. 이것은 Scania 트럭을 보다 맞춤화하고 효율적으로 운영할 수 있는 더 많은 기회를 제공합니다. 또한, 보디빌딩 과정을 간소화하고 화물 분산, 탑재 가능한 무게 및 작동 범위를 크게 향상시키도록 설계되었습니다.
Scania는 다양한 알루미늄 D형 연료 탱크를 165리터에서 910리터까지 제공하며, 이들 탱크는 가벼우면서도 견고한 기하학적 디자인을 갖추고 있습니다. Scania Super 13리터 엔진과 함께 사용하면 연료 탱크 제품군의 측면 벽에 연료 최적화 장치가 장착되어 연료 지점에 쉽게 접근하고 사용 가능한 연료량을 늘릴 수 있습니다. 이로써 연료 탱크의 자중이 줄어들어 더 긴 작동 범위와 더 효율적인 연료 활용이 가능하게 됩니다.
스카니아의 측면 장착 SCR 탱크는 스카니아 파워트레인의 배기가스 배출 제어 기능 중요한 부분이며, Scania Twin SCR 시스템은 더 높은 AdBlue 용량을 제공하여 Scania 트럭의 연료와 AdBlue 용량 간의 완전한 1:1 용량 비율을 유지합니다.
섀시의 구성은 프레임 내외부에 부품을 장착하기 위한 전용 구멍 패턴을 도입하여 예측 가능성을 높였습니다. 이로써 섀시 레이아웃이 모듈화되고 예측 가능해지며, 다양한 섀시 레이아웃 옵션을 고려할 수 있게 되었습니다. 이러한 최적화된 연료 용량과 부하 분산으로 인해 고객은 더 많은 탑재량을 확보할 수 있게 되었습니다. 섀시 구성의 유연성이 향상되어 트럭과 차체 간의 통합이 향상되며, 보디빌딩 프로세스가 효율적으로 진행될 수 있습니다.
스카니아의 연료 최적화 장치는 효율적인 연료 활용을 위해 중요한 역할을 하며, 정비 작업 간격이 늘어난 가압 연료 필터 두 개도 제공됩니다. 이로써 유지 보수 비용을 절감하고 작업 횟수를 줄일 수 있습니다.
Scania의 목표는 운송 업계에서 가장 에너지 효율적인 트럭을 개발하는 것이며, 이를 위해 파워트레인 개선과 함께 유연한 섀시와 탱크 프로그램을 개발하여 고객과 환경에 맞는 솔루션을 제공하고 있습니다.