쏘나타 하이브리드 정비 주기와 점검에 관하여 알아보겠습니다.
정기 점검 주기표를 따라 점검하여 안전한 운행과 차량의 수명을 연장하세요.
쏘나타 하이브리드 정비주기와 항목
| 항목 | 점검 주기(km 또는 시간) | 점검 내용 |
|---|---|---|
| 냉각수량 점검 및 교체 | 최초 교체: 20만 km 또는 10년 최초 교체 후: 매 4만 km 또는 매 2년마다 교체 | 냉각수량을 정기적으로 점검하고 교체하여 엔진 온도 관리를 유지합니다. |
| 각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 | 매 주행마다 점검 | 각종 오일 및 냉각장치의 누유를 확인하여 유지 보수가 필요한지 파악합니다. |
| 배터리 상태 | 매 주행마다 점검 | 배터리 상태를 점검하여 정상 작동하고 충전 상태를 유지합니다. |
| 각종 전기장치 점검 | 매 3만 km마다 점검 | 각종 전기장치의 작동 상태를 확인하여 정상적인 기능을 유지합니다. |
| 자동 변속기 오일 무점검, 무교체 | 정해진 주기 없음 | 자동 변속기 오일을 교체 없이 주기적으로 확인합니다. |
| 브레이크액 | 매 50,000 km마다 교체 | 브레이크액을 주기적으로 교체하여 브레이크 성능을 유지하고 배출가스 효율을 높입니다. |
| 타이어 공기압, 마모 상태 | 매 주행마다 점검 | 타이어의 공기압과 마모 상태를 확인하여 안전한 주행과 차량 안정성을 유지합니다. |
| 타이어 위치 교환 | 매 1만 km마다 교체 | 타이어 위치를 교환하여 균등한 마모를 유지합니다. |
| 브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손 여부 | 매 2만 km마다 점검 | 브레이크 시스템의 호스와 라인 상태를 확인하여 정상 작동을 보장합니다. |
| 브레이크 패드 및 디스크 | 매 1만 km마다 점검 | 브레이크 패드와 디스크 상태를 점검하여 브레이크 효율을 유지합니다. |
| 조향계통 각 연결부, 기어박스, 부트 손상 여부 | 매 1만 km마다 점검 | 조향 시스템의 상태를 점검하여 정확한 핸들링과 배출가스 효율을 유지합니다. |
| 드라이브 샤프트와 부트 | 매 2만 km마다 점검 | 드라이브 샤프트와 부트 상태를 확인하여 안전한 주행을 유지합니다. |
| 휠 너트의 조임상태 | 매 1만 km마다 점검 | 휠 너트의 조임 상태를 확인하여 안전한 주행과 배출가스 효율을 유지합니다. |
| 배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태 | 매 1만 km마다 점검 | 배기 파이프와 머플러 상태를 점검하여 배출가스 효율을 높입니다. |
| 브레이크 페달 유격 상태에 따라 수시 점검 및 수정 | 매 주행마다 점검 | 브레이크 페달 유격을 확인하고 필요시 조정하여 브레이크 성능을 개선합니다. |
| 현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크) | 매 1만 km마다 점검 | 현가 장치의 볼트와 너트 조임 토크를 점검하여 안전성을 유지합니다. |
| 로워암 볼 조인트 점검 | 매 1만 km마다 점검 | 로워암 볼 조인트 상태를 점검하여 정확한 핸들링을 유지합니다. |
| 도어 체커, 각 잠금장치, 각 힌지부 점검주유 | 매 1만 km마다 점검 | 도어 체커, 각 잠금장치 및 힌지부 상태를 점검하여 안전한 운전을 유지합니다. |
| 앞 바퀴 정렬 상태 | 상태에 따라 수시 점검 및 수정 | 앞 바퀴 정렬 상태를 점검하여 안정적인 주행과 연료 소모를 최적화합니다. |
| 공조 장치용 에어 필터 | 매 15,000 km마다 교체 | 공조 장치용 에어 필터를 교체하여 쾌적한 실내 환경을 유지합니다. |
| 에어컨 냉매 점검 | 매 12개월마다 점검 | 에어컨 냉매 상태를 점검하여 정상 작동을 유지하고 에어컨 효율을 높입니다. |
차량 정기 점검 항목과 주기 – 유지보수를 통한 안전한 주행
- 냉각수량 점검 및 교체
- 최초 교체: 20만 km 또는 10년, 최초 교체 후: 매 4만 km 또는 매 2년마다 교체
- 차량의 엔진을 올바르게 냉각하기 위해 냉각수량을 주기적으로 점검하고 교체합니다.
- 각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 점검
- 매 주행마다 점검
- 배터리 상태 점검
- 매 주행마다 점검
- 각종 전기장치 점검
- 매 3만 km마다 점검
- 자동 변속기 오일 점검
- 정해진 주기 없음
- 브레이크액 교체
- 매 50,000 km마다 교체
- 타이어 공기압, 마모 상태 점검
- 매 주행마다 점검
- 타이어 위치 교환
- 매 1만 km마다 교체
- 타이어가 6년이 지나면 반제품 간 박리 현상을
일으켜 차량의 손상이나 사고로 이어질 수 있습
니다. 제조 시기를 확인해 반드시 적절한 시기
에 교체하십시오.
- 브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손 여부 점검
- 매 2만 km마다 점검
- 브레이크 패드 및 디스크 점검
- 매 1만 km마다 점검
배출가스 제어 관련 정기 점검 항목과 주기
| 항목 | 점검 주기(km) | 점검 내용 |
|---|---|---|
| 엔진 오일 및 오일 필터 | 매 15,000 km 또는 12개월마다 교체 | 엔진 오일 교체 및 오일 필터 교체 |
| 연료량 점검(연료 부족 경고등 점등 시 즉시 주유) | 매 주행마다 점검 | 연료 부족 경고등이 점등하면 즉시 주유 필요 확인 |
| 하이브리드 스타트 & 제너레이터 (HSG) 구동 벨트 | 매 15,000 km 또는 12개월마다 점검 매 105,000 km 또는 48개월마다 교체 | HSG 구동 벨트 점검 및 교체 |
| 연료라인 및 연결부 누유 | 매 주행마다 점검 | 연료라인과 연결부의 누유 확인 및 조치 |
| 연료호스, 증발가스 호스, 연료 주입구 캡 | 매 주행마다 점검 | 연료 관련 부속품 상태 점검 및 정비 |
| 연료 탱크 에어필터 | 매 30,000 km마다 점검 | 연료 탱크 에어필터 오염 점검 |
| 각 진공호스 | 매 15,000 km마다 점검 | 진공호스 점검 |
| 에어클리너 필터 | 매 10,000 km마다 점검 | 에어클리너 필터 점검 및 매 40,000 km마다 교체 |
| 점화플러그 | 매 165,000 km마다 교체 | 점화플러그 교체 |
| 엔진 부조 시 점검 | 매 주행마다 점검 | 엔진 부조 시 배출가스 관련 부품 점검 |
| 시동 불능 시(재시동 3회 이내 제한) | 매 주행마다 점검 | 시동 불능 시 배출가스 관련 부품 상태 점검 |
[배출가스 제어 관련 항목 설명]
- 엔진 오일 및 오일 필터 교체: 엔진 오일과 오일 필터를 매 15,000km 또는 12개월마다 교체합니다. 정기적인 교체로 엔진의 성능과 배출가스 제어에 도움을 줍니다.
- 연료량 점검: 주행 중 연료 부족 경고등이 점등하면 즉시 주유가 필요한지 확인합니다. 적절한 주유로 배출가스 효율을 유지할 수 있습니다.
- 하이브리드 스타트 & 제너레이터 (HSG) 구동 벨트: 매 15,000km 또는 12개월마다 HSG 구동 벨트를 점검하고, 105,000km 또는 48개월마다 교체합니다. 배출가스 관리에 중요한 부품입니다.
- 연료라인 및 연결부 누유: 주행마다 연료라인과 연결부의 누유를 확인하고 필요시 조치합니다. 누유가 배출가스에 영향을 미치지 않도록 합니다.
- 연료호스, 증발가스 호스, 연료 주입구 캡: 주행마다 연료 관련 부속품 상태를 점검하고 정비합니다. 상태가 좋지 않으면 배출가스에 영향을 줄 수 있습니다.
- 연료 탱크 에어필터: 매 30,000km마다 연료 탱크 에어필터의 오염 상태를 점검합니다. 깨끗한 에어필터는 주유 문제를 방지하여 배출가스 효율을 높입니다.
- 각 진공호스: 매 15,000km마다 진공호스를 점검하여 부품 연결 상태를 확인합니다. 올바른 연결은 배출가스 시스템에 중요합니다.
- 에어클리너 필터: 매 10,000km마다 에어클리너 필터를 점검하고 40,000km마다 교체합니다. 깨끗한 필터는 환경 보호와 차량 성능에 도움을 줍니다.
- 점화플러그: 매 165,000km마다 점화플러그를 교체합니다. 정기적인 교체는 배출가스 효율을 개선합니다.
- 엔진 부조 시 점검: 주행 중 엔진 부조 시 배출가스 관련 부품을 점검합니다. 적절한 조치로 배출가스 제어를 유지합니다.
- 시동 불능 시(재시동 3회 이내 제한): 주행 중 시동 불능 시 배출가스 관련 부품 상태를 점검합니다. 적절한 점검으로 배출가스 제어를 유지합니다.
